Tankdemontage - Ablauf

Kontakt & Terminvereinbarung:

• Anruf oder E-Mail an unser Büro
• Angebot anfordern, falls gewünscht
• Falls unbekannt: Fotos der Anlage oder behördliche Dokumente senden
• Vorbereitung:
• Termin wird telefonisch oder per E-Mail vereinbart
• Am Einsatztag müssen ca. 13 Meter Parkraum für unsere LKWs freigehalten werden
• Falls nötig, richten wir eine Halteverbotszone ein

Durchführung:

• Laufwege werden auf Wunsch mit Bodenschutzmaterial ausgelegt
• Der Tank wird geöffnet und Restheizöl abgepumpt
• Tankreinigung, Demontage und Entsorgung
• Heizölvorlauf- und Rücklaufleitungen sowie Befestigungsmaterial werden entfernt
• Demontage und Entsorgung von:
• Tankinhaltsanzeigern
• Grenzwertgebern
• Leckanzeigegeräten
• Füll- und Luftleitungen werden soweit wie möglich entfernt und Wandlöcher verschlossen
• Aufstellraum wird besenrein hinterlassen

Abschluss:

Ausstellung einer Rechnung

Erhalt einer Tankstilllegungs- oder Demontagebescheinigung

Grundsätzlich ist eine Umlagerung von Heizöl möglich. Dennoch empfehlen wir in den meisten Fällen, auf eine Umlagerung des Heizöls zu verzichten.

Der Grund hierfür ist, dass das Heizöl häufig aus älteren Tanks stammt, die über viele Jahre in Betrieb waren. Trotz größter Sorgfalt beim Abpumpen können wir nicht garantieren, dass ausschließlich vollkommen sauberes Heizöl umgelagert wird. Wir saugen das Heizöl grundsätzlich möglichst schonend von oben ab. Dennoch können sich feine Schwebstoffe oder kleinste Ablagerungen aus dem Tankboden lösen und mitgefördert werden. Diese sind oft mit bloßem Auge kaum erkennbar.

Hinzu kommt, dass sich die tatsächlichen Tankbedingungen vor dem Abpumpen nicht vollständig beurteilen lassen. Selbst bei größter Sorgfalt können sich am Tankboden feine Sedimente befinden, die sich über viele Jahre gebildet haben und beim Abpumpen nicht vollständig ausgeschlossen werden können.

Eine Umlagerung verbessert die Qualität des Heizöls nicht. Das Heizöl wird lediglich von einem Tank in einen anderen transportiert. Bereits vorhandene Alterungsprodukte oder Verunreinigungen bleiben dabei grundsätzlich erhalten.

Gelangen Schwebstoffe oder Sedimente in den neuen Tank, können sie – abhängig vom Zustand der Heizungsanlage – beispielsweise Filter zusetzen oder andere Störungen verursachen. Das Heizöl selbst muss dabei nicht zwangsläufig die eigentliche Ursache sein. Häufig spielen auch das Alter der Heizungsanlage, der Zustand von Brenner, Filter oder Düse sowie der allgemeine Wartungszustand eine entscheidende Rolle.

Nach unserer langjährigen Erfahrung wird eine spätere Störung der Heizungsanlage jedoch häufig zunächst mit dem umgelagerten Heizöl in Verbindung gebracht. Dabei wird oft übersehen, dass Heizungsanlagen auch unabhängig von einer Umlagerung gelegentlich Störungen aufweisen. Bei regulären Heizöllieferungen werden solche Störungen hingegen nur selten automatisch dem Heizöllieferanten zugeschrieben, obwohl auch dort beim Befüllen Ablagerungen im Tank aufgewirbelt werden können.

Mit der Umlagerung übernehmen wir zudem ein erhebliches Haftungsrisiko. In der Praxis werden wir häufig als Verantwortlicher für die Qualität des Heizöls angesehen – unabhängig davon, ob eine spätere Störung tatsächlich mit dem Heizöl zusammenhängt oder ihre Ursache beispielsweise im Brenner, Filter, der Düse oder dem Alter der Heizungsanlage hat.

Bei einer Umlagerung trägt letztendlich jedoch der Betreiber der Heizungsanlage das spätere Risiko selbst. Treten nach der Umlagerung Probleme oder Störungen auf, muss häufig zunächst geklärt werden, ob diese tatsächlich mit dem Heizöl zusammenhängen oder andere technische Ursachen haben.

Wird das Heizöl dagegen an uns verkauft, geht dieses Risiko vollständig auf uns über. Wir übernehmen die Verantwortung für die weitere Lagerung, Qualitätsstabilisierung, Aufbereitung und den späteren Verkauf des Heizöls. Der bisherige Eigentümer muss sich weder um die Qualität des Heizöls noch um mögliche spätere Reklamationen oder Störungen kümmern. Für viele Kunden ist genau diese Sicherheit einer der größten Vorteile eines Heizölankaufs.

Aus diesen Gründen empfehlen wir eine Umlagerung nur dann, wenn sie wirklich sinnvoll oder notwendig ist.

Wann ist eine Umlagerung kostenlos?

Ist der neue Tank der direkte Zaunnachbar und kann das Heizöl ohne Zwischenlagerung im Tankwagen direkt von einem Tank in den anderen gepumpt werden, erfolgt die Umlagerung kostenlos.

Wann ist eine Umlagerung kostenpflichtig?

Sobald das Heizöl zunächst in unseren Tankwagen abgepumpt und anschließend an anderer Stelle wieder entladen werden muss, entsteht ein deutlich höherer Arbeitsaufwand. Dies gilt auch dann, wenn sich der neue Tank lediglich auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindet. Ist es aus Sicherheitsgründen nicht möglich, den Schlauch direkt zu verlegen – beispielsweise aufgrund einer stark befahrenen Straße –, muss das Heizöl zunächst in den Tankwagen gepumpt, anschließend zum neuen Standort gefahren und dort wieder entladen werden.

Dieser zusätzliche Arbeitsaufwand verursacht Personal-, Fahrzeug- und Betriebskosten und macht die Umlagerung kostenpflichtig. Im Gegensatz dazu ist das direkte Umpumpen zum unmittelbaren Nachbartank wesentlich einfacher und ohne zusätzlichen Transport möglich.

Unsere Empfehlung

Wenn das Heizöl aufgrund einer Tankstilllegung oder Tankentsorgung nicht mehr benötigt wird, ist der Verkauf an uns in den meisten Fällen die wirtschaftlichere und sorgenfreiere Lösung. Sie vermeiden die Risiken einer Umlagerung und müssen sich weder um die Qualität des Heizöls noch um mögliche spätere Reklamationen kümmern. Gleichzeitig übernehmen wir die Verantwortung für die Qualitätsstabilisierung, Lagerung, Aufbereitung und den späteren Wiederverkauf des Heizöls.

So erhalten Sie eine sichere, unkomplizierte und sorgenfreie Lösung – ohne spätere Haftungs- oder Qualitätsrisiken.

Viele Kunden fragen sich, warum wir für Restheizöl aus stillgelegten oder zu entsorgenden Tanks keinen Marktpreis bezahlen können. Der Grund ist einfach: Zwischen dem Ankauf und dem späteren Verkauf entstehen für uns erhebliche Kosten, Arbeitsaufwände und wirtschaftliche Risiken.

1. Fachgerechtes Abpumpen beim Kunden Das Heizöl muss zunächst im Rahmen der Tankstilllegung oder Tankentsorgung fachgerecht abgepumpt werden. Dafür setzen wir geschultes Personal, Spezialfahrzeuge und entsprechende

Ausrüstung ein.

2. Transport und Zwischenlagerung Das abgepumpte Heizöl wird auf unser Firmengelände transportiert und dort in geeigneten Lagertanks eingelagert. Bereits hierfür entstehen Transport-, Lager- und Betriebskosten.

3. Qualitätsstabilisierung Da es sich meist um älteres Heizöl handelt, muss das Heizöl zunächst ruhen, damit sich noch verbliebene Verunreinigungen absetzen können. Diese Qualitätsstabilisierung benötigt Zeit und

verursacht zusätzliche Lagerkosten.

4. Unbekannte Qualität Vor dem Abpumpen lässt sich oft nicht sicher beurteilen, ob das Heizöl Wasser, Diesel, Fremdstoffe oder starke Alterungsprodukte enthält. Dieses Risiko tragen wir beim Ankauf.

5. Mehrmaliges Umpumpen Während des gesamten Prozesses muss das Heizöl mehrfach umgepumpt werden – beim Kunden, in unsere Lagertanks und später erneut in unsere Tankwagen zur Auslieferung. Jeder dieser

Arbeitsschritte verursacht Personal-, Zeit- und Betriebskosten.

6. Begrenzter Kundenkreis Nicht jeder Kunde ist bereit, aufbereitetes oder gemischtes Heizöl zu kaufen. Daher ist der Kreis potenzieller Käufer deutlich kleiner und der Verkauf wesentlich aufwendiger.

7. Verkauf unter Marktpreis Da es sich nicht um frische Raffinerieware handelt, sondern um aufbereitetes Heizöl unterschiedlicher Herkunft und Qualität, müssen wir es deutlich günstiger als reguläres Heizöl

anbieten. Dadurch sinkt unser möglicher Verkaufserlös.

8. Garantie- und Haftungsrisiko Auch wenn das Heizöl sorgfältig geprüft und aufbereitet wird, tragen wir das Risiko, dass bei Störungen an Heizungsanlagen unsere Lieferung als mögliche Ursache vermutet wird.

Reklamationen, Prüfungen und Gewährleistungsfälle verursachen zusätzliche Kosten.

9. Kapitalbindung Das angekaufte Heizöl liegt teilweise mehrere Wochen oder sogar Monate in unseren Lagertanks, bevor es weiterverkauft werden kann. Während dieser Zeit ist Kapital gebunden und steht unserem

Unternehmen nicht anderweitig zur Verfügung.

10. Begrenzte Lagerkapazität Unsere Lagertanks verfügen nur über begrenzte Kapazitäten. Jeder belegte Tankplatz verursacht laufende Kosten und steht in dieser Zeit nicht für andere Produkte oder Lieferungen zur Verfügung.

11. Gesetzliche Vorschriften Die Lagerung, der Transport und der Wiederverkauf von Heizöl unterliegen umfangreichen gesetzlichen Umwelt-, Sicherheits- und Dokumentationsvorschriften. Deren Einhaltung erfordert

zusätzliche organisatorische und finanzielle Aufwendungen.

12. Versicherung und Umweltrisiko Beim Transport und bei der Lagerung von Heizöl besteht stets ein Haftungs- und Umweltrisiko. Diese Risiken müssen entsprechend versichert und abgesichert werden, was zusätzliche Kosten

verursacht.

13. Wirtschaftliches Risiko Nicht jedes angekaufte Heizöl kann uneingeschränkt weiterverkauft werden. Je nach Alter, Qualität oder Verunreinigungsgrad kann eine weitere Aufbereitung erforderlich sein oder im ungünstigsten

Fall sogar eine kostenpflichtige Entsorgung notwendig werden.

Aus all diesen Gründen können wir beim Ankauf von Restheizöl leider keinen Marktpreis bezahlen. Unser Ankaufspreis berücksichtigt den gesamten Aufwand, die entstehenden Kosten sowie die wirtschaftlichen Risiken, die zwischen der Abholung beim Kunden und dem späteren Wiederverkauf entstehen. So können wir unseren Kunden auch langfristig einen sicheren, fachgerechten und wirtschaftlich fairen Service anbieten.

Ja, grundsätzlich bieten wir auch bestimmte Abbrucharbeiten im Zusammenhang mit Heizöltankanlagen an. Dazu gehören beispielsweise der Rückbau von Auffangraumbegrenzungen, das Entfernen von Begrenzungsmauern oder das Herstellen von notwendigen Zugängen zum Tankraum, beispielsweise durch das Abtragen von Mauerwerk im Bereich von Einbringöffnungen oder Luken.

Allerdings möchten wir hier transparent darauf hinweisen, dass solche Arbeiten nicht zu unserem eigentlichen Fachbereich als Tankschutz- und Tankdemontagebetrieb gehören. Unsere Kernkompetenz liegt in der fachgerechten Stilllegung, Reinigung, Demontage und Entsorgung von Heizöltankanlagen sowie in allen damit verbundenen Arbeiten rund um die Heizöllagertechnik.

Da Mauer- und Abbrucharbeiten ein eigenes Gewerk darstellen, entstehen hierfür zusätzliche Aufwendungen, die bei spezialisierten Fachbetrieben anders kalkuliert werden können. Dazu
gehören beispielsweise:

• Organisation und Bereitstellung eines Bauschuttcontainers
• Sortierung und Entsorgung des anfallenden Baumaterials
• zusätzlicher Arbeits- und Zeitaufwand für nicht tankspezifische Tätigkeiten
• mögliche Schutzmaßnahmen für Gebäude und angrenzende Bereiche

Während wir solche Arbeiten durchführen, stehen unsere Fachkräfte zudem nicht für andere spezialisierte Tankarbeiten zur Verfügung. Dadurch entstehen für uns höhere Kosten, als wenn wir unsere Arbeitszeit für unsere eigentlichen Fachleistungen einsetzen.

Aus diesem Grund können wir Mauerabrissarbeiten häufig nicht so wirtschaftlich anbieten wie ein darauf spezialisierter Handwerksbetrieb.

Unsere Empfehlung:
Für reine Mauer-, Stemmarbeiten oder kleinere Abbrucharbeiten ist es oft sinnvoll, einen örtlichen Maurer-, Abbruch- oder Handwerksbetrieb zu beauftragen. Plattformen wie beispielsweise Handwerkerportale oder regionale Fachbetriebe bieten hierfür häufig passende Lösungen an.

Wenn die Arbeiten jedoch unmittelbar mit der Demontage einer Heizöltankanlage zusammenhängen und für einen sicheren Ausbau erforderlich sind, sprechen wir die notwendigen Maßnahmen selbstverständlich mit Ihnen ab und unterstützen Sie bei der Koordination.

Unser Ziel ist es, Ihnen eine sichere und fachgerechte Tanklösung anzubieten – transparent, nachvollziehbar und mit dem Fokus auf unsere Kernkompetenz: Heizöltankanlagen.

Ja, nach erfolgreicher Stilllegung, Demontage oder Entsorgung einer Heizöllageranlage übernehmen wir – sofern erforderlich – die Meldung an die zuständige Behörde.

Nach Abschluss der Arbeiten bereiten wir die notwendigen Unterlagen vor und leiten diese an die zuständige Stelle weiter. Dadurch wird sichergestellt, dass die Stilllegung oder Demontage der Heizöllageranlage ordnungsgemäß dokumentiert ist.

Sie müssen sich daher nicht selbst darum kümmern, welche Unterlagen benötigt werden oder welche Informationen an die zuständige Behörde weitergegeben werden müssen. Wir unterstützen Sie bei der erforderlichen Dokumentation und sorgen dafür, dass die notwendigen Nachweise für die Stilllegung Ihrer Heizöllageranlage vollständig vorliegen.

Eine Kopie der Tankstilllegungsbescheinigung beziehungsweise Tankdemontage- oder Tankentsorgungsbescheinigung erhalten Sie selbstverständlich mit Ihrer Rechnung.

Diese Dokumentation ist ein wichtiger Nachweis dafür, dass die Heizöllageranlage fachgerecht außer Betrieb genommen und entsprechend den geltenden Anforderungen behandelt wurde.

Die Unterlagen können beispielsweise bei folgenden Anlässen hilfreich sein:

• Rückfragen durch Behörden oder Sachverständige
• Versicherungsangelegenheiten
• Verkauf oder Übergabe einer Immobilie
• Nachweis gegenüber zukünftigen Eigentümern

Unser Ziel ist es, Ihnen den gesamten Ablauf so einfach wie möglich zu machen. Von der ersten Beratung über die Stilllegung und Demontage bis zur abschließenden Dokumentation erhalten Sie bei uns eine vollständige Betreuung aus einer Hand.

So können Sie sicher sein, dass Ihre alte Heizöllageranlage fachgerecht zurückgebaut, ordnungsgemäß dokumentiert und die erforderlichen Schritte zuverlässig erledigt werden.

Ja, selbstverständlich können wir bei Bedarf die Einrichtung einer geeigneten Halteverbotszone für unsere Arbeiten organisieren.

Grundsätzlich bitten wir unsere Kunden zunächst, ausreichend Stellfläche für unsere Fahrzeuge freizuhalten. Dies kann beispielsweise durch das Umstellen eigener Fahrzeuge, Absprachen mit Nachbarn oder andere geeignete Maßnahmen erfolgen.

Sollte dies nicht möglich sein, beauftragen wir auf Wunsch einen entsprechenden Dienstleister mit der Einrichtung einer offiziellen Halteverbotszone. Die dadurch entstehenden Kosten werden dem Kunden zusätzlich berechnet.

Eine Halteverbotszone kann insbesondere dann notwendig sein, wenn wir nicht ausreichend Platz für unsere Spezialfahrzeuge vor dem Gebäude vorfinden. Unsere Fahrzeuge sind aufgrund der
erforderlichen Arbeiten entsprechend groß dimensioniert:

• bis zu 28 Tonnen Gesamtgewicht
• bis zu 13 Meter Fahrzeuglänge
• erforderlicher Platz für Abpumptechnik, Demontagearbeiten und Materialaufnahme

Der benötigte Stellplatz dient nicht nur dem Parken des Fahrzeuges, sondern ermöglicht auch einen sicheren und effizienten Arbeitsablauf. Wir benötigen ausreichend Platz für:

• das sichere Aufstellen des Tankwagens
• das Verlegen und Anschließen der Arbeitsleitungen
• das Be- und Entladen von Tankteilen und Arbeitsmaterial
• den sicheren Zugang zum Arbeitsbereich

Eine freie Arbeitsfläche reduziert außerdem unnötige Verzögerungen und hilft dabei, die Arbeiten planmäßig und sicher durchführen zu können.

Gerade bei Tankdemontagen und Entsorgungen ist eine gute Vorbereitung entscheidend, da schwere Bauteile bewegt werden und spezielle Technik zum Einsatz kommt.

Unser Ziel ist es, die Arbeiten bei Ihnen sicher, sauber und möglichst störungsfrei durchzuführen. Sollte die Parksituation vor Ort schwierig sein, beraten wir Sie gerne und unterstützen Sie bei der passenden Lösung.

Unsere Fahrzeuge sind bewusst größer dimensioniert, weil wir komplette Heizöllageranlagen fachgerecht stilllegen, demontieren und entsorgen.

Bei einer Tankentsorgung müssen wir viele unterschiedliche Aufgaben mit möglichst nur einem
Fahrzeug bewältigen:

• vorhandenes Restheizöl fachgerecht abpumpen
• Heizöl sicher transportieren
• Tankteile und demontierte Anlagenteile aufnehmen und abtransportieren
• Werkzeuge, Maschinen und technische Ausrüstung mitführen

Damit alle erforderlichen Arbeiten sicher und effizient durchgeführt werden können, benötigen wir Fahrzeuge mit ausreichender Kapazität.

Unsere LKW sind deshalb entsprechend groß und schwer ausgelegt. Sie ermöglichen es uns, möglichst viele Arbeitsschritte mit einem einzigen Spezialfahrzeug durchzuführen. Dadurch müssen

nicht mehrere Fahrzeuge eingesetzt werden, was zusätzliche Anfahrten, Zeitaufwand und Kosten reduziert.

Ein weiterer Vorteil für unsere Kunden: Durch den Einsatz eines einzigen Spezialfahrzeugs können wir die Anzahl der notwendigen Fahrten verringern. Das reduziert den organisatorischen Aufwand, vermeidet unnötige Belastungen für Anwohner und sorgt für einen effizienteren Ablauf der Arbeiten.

Häufig fahren wir mit einem Fahrzeug an einem Tag auch mehrere unterschiedliche Baustellen an.
Dafür benötigen wir ausreichend Platz für:

• Tankwagen- und Abpumptechnik
• Arbeitsmaterial und Werkzeug
• Transportkapazität für Tankteile und Entsorgungsmaterial

Die Größe unserer Fahrzeuge ist daher kein Selbstzweck, sondern eine Voraussetzung für eine sichere, wirtschaftliche und fachgerechte Durchführung unserer Arbeiten.

Bitte berücksichtigen Sie bei der Terminplanung, dass wir mit Fahrzeugen von bis zu:

• 28 Tonnen Gesamtgewicht
• 13 Metern Länge

anrücken können.

Eine ausreichend große und gut zugängliche Stellfläche erleichtert die Arbeiten erheblich. Sie trägt dazu bei, dass Ihre Tankstilllegung oder Tankentsorgung sicher, sauber und ohne unnötige Verzögerungen durchgeführt werden kann.

Sollte die Parksituation bei Ihnen schwierig sein, sprechen Sie uns bitte frühzeitig an. Gemeinsam finden wir eine passende Lösung, beispielsweise durch Abstimmung mit Nachbarn oder die Einrichtung einer Halteverbotszone.

In der Regel nur wenige Stunden oder einen Tag.